又凶横又优雅,长相突变的别克全新君越,还是中产家庭的菜?
中级车应有的沉稳和豪华舒适，新一代君威都有了，而且在乘坐舒适度和空间配置等方面，主打一个越级享受。在产品力层面，全新一代别克君越都做到了极致。总结：面对年轻化的消费市场，以及“新中产”的用车需求，新一代别克君越对外观、内饰设计以及科技配置进行了全面升级，真正做到了“越级”的享受。
开别克君越算中产阶级的人。在一般工薪阶层来说，更愿意考虑价格平民性价比高的SUV，经济实用；而一些成功人士，为了彰显自己的地位，更愿意购买豪华品牌车。那么此时定位尴尬的B级车新君越市场遭到整体萎缩，市场前景并不乐观了，使用人群很难定义，通常都是中产家庭。
全新一代君越售价在298--298，能买的起这个价位的车子，一般得是收入不错的中产家庭，或者个人做点小生意的个体户。我是21款君越652T，当时一直看凯迪拉克CT5，后面他们一家的就一起计较。感觉别克与凯迪拉克的品牌差别不太大，但同样的配置差几万，君越比CT5看起来大方，就决定下来了。
月15日晚，全新一代别克君越正式上市。新车采用了别克最新的家族化设计，其外观和内饰都进行了全面升级。新车共款4车型，售价区间199-299万元。全新一代别克君越是别克深入洞察当代城市实力中产家庭需求，汇集通用汽车全球优势资源打造焕新产品，将为用户带来焕然一新的驾乘体验。
而丰田凯美瑞、换代后的别克君越和福特蒙迪欧这三款车型，似乎就是一个不错的选择。 但是来到购买层面，很多消费者对于如何选择还是有着很多诸多顾虑的，不知道哪一款车型更加适合自己，毕竟价格来到二十万元左右，对于很多家庭来说都不是一笔小钱，那么今天我们就针对这三款车型进行多角度对比，来看看到底谁更加适合你吧。
别克君越十大缺点
1、整车异响。不少车主反映，存在刹车滋滋的响声，行驶途中中控有电流声，车速到70迈右侧a柱有口哨声，异响已然成为别克君越治不好的通病。 燃油经济性一般。 紧急避让能力一般。 初段动力输出调教过于敏感。 低速行驶变速箱闯动。
2、别克君越的十大缺点 市场价过高：别克君越的参考价在298-298万元，这一起步费已经超过了丰田亚洲龙、大众帕萨特、迈腾、雅阁、天籁0等诸多竞争对手，在本身商品闪光点不算太明显的情况下，别克君越的竞争能力就变得十分不够了。
3、由于别克君越的车体规格非常大，车体长短现已超出5米了，因此车子在拐弯的情况下并不灵便，假如碰到了较为窄的路面掉头很有可能会非常不便，因而别克君越并不宜路感差的，或是驾驶技术不娴熟的初学者安全驾驶。
4、别克君越十大缺点是 缺点一：售价过高 别克君越的厂商指导价在298-298万元，这个起步价已经超越了亚洲龙、帕萨特、迈腾、雅阁、天籁等众多竞争对手，在自身产品亮点不算太突出的情况下，别克君越的竞争力就显得非常不足了。
5、整车异响。不少车主反馈，存在刹车滋滋的响声，行驶途中中控有电流声，车速到70迈右侧a柱有口哨声，去4S店检查说刹车盘硬，急刹几次就好，结果试了好多次还是异响。异响已然成为别克君越治不好的通病。燃油经济性一般。
“新中产”的越级享受,新一代君越凭啥引领中级轿车市场?
中级车应有的沉稳和豪华舒适，新一代君威都有了，而且在乘坐舒适度和空间配置等方面，主打一个越级享受。在产品力层面，全新一代别克君越都做到了极致。总结：面对年轻化的消费市场，以及“新中产”的用车需求，新一代别克君越对外观、内饰设计以及科技配置进行了全面升级，真正做到了“越级”的享受。
从本质上讲，君越和君威有着很深的联系。而在君越身上，洞见的是别克乃至上汽通用对于中高级轿车的深刻解读。并且，在市场发展的过程中，都坚持着那种稳重、卓越的主基调，这些也是每当消费者提及君越这款美系轿车时，总能想到的代名词。不可否认，君越的诞生是划时代的。
别克君越价格多少钱?
1、通用别克新君越车型在市场上有着不错的口碑，0L舒适版的厂商指导价为199万元，经销商报价区间为184万至199万元。此款车配备L4发动机，排量为0升，最大马力达到147匹，搭载6挡手自一体变速箱。0L精英版的厂商指导价为199万元，经销商报价区间为180万至199万元。
2、别克君越售价298万元-298万元。以下是关于别克君越的相关资料：车型设计：别克君越采用别克最新家族设计语言拥有流畅优雅的车身线条和极富动感的车身比例。展翼型全LED自动感应大灯采用先进的光幕技术营造出更加均匀亮丽的光幕照射效果。
3、【文：欧阳】今天去看了最新上市的别克君越，5月15日上市，价格真是吓了一跳，199-299万元的价格，足足比老款君越便宜了4万元！相比老款，全新君越这造型的确反差比较大，君越的沉稳大气全没了，新款大嘴和狭长的大灯，怎么看也不像老君越的风格，更像是新能源车，80后估计不怎么喜欢。
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