凯美瑞是自动挡还是手动挡?
丰田凯美瑞是手动挡还是自动挡丰田凯美瑞手动挡的有哪些丰田凯美瑞自动挡车挡位有：P停车挡、R倒车挡、N空挡、D前进挡、S运动挡、L低速挡、M手动挡。凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，其车身尺寸长宽高分别为4885mm、1840mm、1455mm，轴距为2825mm。
【太平洋汽车网】丰田凯美瑞自动挡车挡位有：P停车挡、R倒车挡、N空挡、D前进挡、S运动挡、L低速挡、M手动挡。车身尺寸长宽高分别为4885mm、1840mm、1455mm，轴距为2825mm。
最新款的丰田凯美瑞全部都是自动挡。凯美瑞共搭配了三种自动挡变速箱，分别是E-CVT无级变速箱，10挡CVT无级变速箱，8挡手自一体变速箱。这些变速箱都拥有非常出色的换挡平顺性和连贯性。自动挡，顾名思义就是不需要驾驶者手动换挡，车辆会根据行驶速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。
丰田凯美瑞的最新款车型均采用了自动挡设计，无手动挡选项。凯美瑞所配备的自动挡变速箱非常先进，包括E-CVT无级变速箱、10挡CVT无级变速箱以及8挡手自一体变速箱。这些变速箱在换挡时表现出极佳的平顺性和连贯性，为驾驶者提供了更为舒适和便捷的驾驶体验。
自动挡车型现如今汽车的档位可分为自动挡和手动挡，那么凯美瑞是自动挡，凯美瑞的10款在售车型均搭载的是自动挡变速箱，分别为E-CVT无级变速箱，10挡CVT无级变速箱，8挡手自一体变速箱。这三款变速箱均拥有十分出色的换挡平顺性和连贯性。
【太平洋汽车网】丰田凯美瑞全系车型都没有手动挡车型。全系车型均采用的是自动挡变速箱，分别为10挡CVT无级变速器，E-CVT无级变速器，8挡手自一体变速器。下面我们来看看自动挡车型如何起步。
凯美瑞2021款和老款区别
豪华版与锋尚版差异分析 在中级家用轿车领域，丰田凯美瑞是日系三强之一的明星车型。在选择豪华版和锋尚版时，不少消费者发现配置相似。豪华版和锋尚版主要区别体现在外观和细节配置上。
凯美瑞2021款和老款区别 2021年2月25日，广汽丰田2021款凯美瑞正式上市，本次新汽车归属于中后期换代，凯美瑞2021款和旧款差别主要是外型和配备有一定的调节，全系列一共有10个车系能够挑选，官方网参考价为198-29八万元。
新一代丰田凯美瑞虽然外观颜值相比老款提升了不少，但整体造型还是偏向稳重风格，车辆对中年消费者更有吸引力。对于年轻人来说，开这种车可能会略显油腻。内饰缺乏科技感。
凯美瑞是一款中型车，2021款是第8代。车身尺寸为长4885毫米、宽1840毫米、高1455毫米，轴距为2825毫米，离地最小间隙为145毫米。前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是e型多连杆式独立悬架。搭载0l自然吸气发动机，最大马力178匹，最大扭矩210牛米，最大功率131千瓦，匹配10挡无级变速箱。
年2月25日，广汽丰田2021款凯美瑞正式上市，此次新车属于中期改款， 凯美瑞2021款和老款区别主要是 外观和配置有所调整，全系共有10个车型可以选择，官方指导价为 万元。
全新一代丰田凯美瑞曝光,尺寸大幅度提升,皇冠“同款”内饰
近日，我们从海外媒体获悉了2024款丰田凯美瑞在美国的售价信息，新车售价区间为26420美元-31390美元，起售价约合人民币19万元，相比现款车型上调了100美元，当然了2024款凯美瑞在配置方面也有所提升。
内饰方面，凯美瑞与全新一代皇冠保持一致，方向盘上的LOGO由皇冠换成了丰田的牛角标。内部的配饰和配置可以参考旗舰版皇冠。新车将提供5L油电混动、5L插电式混动以及4THybridMax发动机三种动力系统，传动方面匹配E-CVT和爱信6AT变速箱，旗舰版还增加了四驱系统。
易车讯 日前，我们从相关渠道获得了首次曝光的全新丰田凯美瑞谍照，新车最快将于2023年内正式亮相，预计会在2024年初左右上市销售，届时广汽丰田可能会继续引入国产，除了全新的外观和内饰设计外，预计会同时推出混动和插混版车型。
实拍:2.0L欧泊银的凯美瑞,外观锋芒毕露,价格“不仗义”?
至于凯美瑞车型的外观，我们实拍的是0L动力的凯美瑞，外观和混动版的车型有稍许的差别。这款凯美瑞车型的前脸非常的商务，和我们看到的运动型中级车并不太一样。凯美瑞的中网大嘴设置在下方，而一般运动型轿车是设计在上方，所以丰田凯美瑞拥有极高的辨识度。
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